目前市面上销售的雨刮分“有骨”和“无骨”两种，有骨雨刮是传统型的，无骨是近几年普及的新型雨刮。因为现在的新车很多都配置无骨雨刮，使得很多人会觉得“无骨”比“有骨”的好。而推销无骨雨刮的厂家丶商家常常也会说：无骨雨刮比有骨的 “刮得更干净”丶“寿命更长”丶“没有噪音”丶“防止夹沙刮伤玻璃”等。一时间，令很多车主搞不清雨刮到底是“无骨”还是“有骨”到底有何不同？
无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕丶擦痕的产生，达到更好的刮刷效果。



有骨雨刮也称为传统雨刮，就是由骨架与橡胶条构成，骨架由4－8个翅角金属材料构成


无骨雨刷与有骨雨刷优点对比：
无骨雨刷器追求与空气动力学的完美结合，彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动，使刮片对玻璃的磨损度降到最低水平。无骨雨刷器设计简单丶结构轻小，更使得爱车的雨刷电机寿命延长2倍以上;无骨雨刷器不用更换雨刷臂，只用更换原车传统骨架雨刷片即可，更快捷，更方便。一般情况下，传统雨刷需要一年一换，而无骨雨刷的寿命是传统雨刷的两到三倍，只要二年或三年更换一次就可以。
在使用的过程中,由于有骨雨刷各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，不容易就出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，而且刮得干净。由于结构简单，所以价格相对便宜。
无骨雨刷是由雨刷胶条丶无骨雨刷钢片丶雨刷护套丶塑料件手动组搭组成即可，使用简单方便寿命比有骨雨刷长两到三倍，且噪音小与玻璃的贴合度紧密刮洗效果同样好于有骨雨刷。
无骨雨刷缺点与有骨雨刷缺点对比：
无骨雨刮边比较直，有时候边上刮不干净，需要原车配备的雨刮臂受力好，另外价格比较贵。
有骨雨刷是雨刷的第一代结构，传统雨刷力量是通过层层压条传递下来的，刮片上存在多个受力点，受力不均衡。而且铁架主体有较大的重量，长期使用会对雨刮电机造成一定的影响。

注意：
好的刮雨效果关系行车安全，不管“有骨”还是“无骨”，适用才是最好！




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