据《橙县纪事报》报道，从今年1月1日起，加州法律要求任何车辆在离开经销商店面时必须挂上印有指定号码的临时牌照。


但橙县收费公路运营商却发现，至今仍有数万名驾驶不遵守新法律，这意味着他们可逃避缴纳公路通行费用。

主要管理73丶133丶241和261号收费公路的橙县收费公路运营商近期拨款46.5万美元，用于续签2020年6月加州公路巡警的额外执法合同。


据了解，当没有感应器的汽车行驶收费公路时，他们的车牌将会被扫描拍照，驾驶者则必须在五天内在网上支付过路费，否则面临罚款，若车辆没有车牌号码，该机构将无法找到驾驶者发送账单。


有官员指出，TCA在2017年到2018财年中，因汽车未挂牌照丶仅悬挂经销商广告车牌，或破损缺失丶故意遮挡车牌而无法追踪到真实车牌损失逾1200万美元。

但随着新法规开始实施后，无法追踪到车牌的汽车数量已经减少三分之一，从去年12月的每周63000辆减少到4月的每周20000辆。


TCA发言人柯尔表示，该机构对违法车辆数量大幅下降表示乐观，但仍然认为与加州公路巡警签订合同是必要的。


自2000年以来，TCA便开始与加州公路巡警签订额外执法合同，该机构向自愿参加额外交通执法活动警察支付加班费用，以监控91高速公路附近的241收费公路上有无违规行为。


未来加州公路巡警将继续对收费公路进行定期巡逻执法。但TCA官员也指出，若违规汽车数量能进一步下降，双方合同将有可能会进行修改。