美国人买车的习惯不同于其他国家的人，今天我们这里不谈因为生活需要而买的低于美金3000dollars之下的低档车，也不谈中层以下的二手牌子车，宝马和奔驰对于中层的美国人而言，根据不同的界别和年代，一般中层收入的美国人都可以买得起。中高层收入的家里买中档的宝马和奔驰2-3辆都不是问题，但是这些大众化的车一般人都知道，没有太多的个性，除非你买顶级奔驰跑车和顶级最大款宝马，才显得还说得过去和引得路人小小注意。（这里只能说小小的，而且一般宝马的外型非常的难看，除了BMW 760 Li以及SUV X6还有兴趣。BMW Z4太小气，BMW b7 Alpina还不错！）
在同级的宝马和奔驰的外型和性价比上，奔驰的感觉要比宝马强很多，低盘跑车，空间和厚重感速度和安全都不错。（当然，美国白人喜欢宝马的程度比亚洲人，阿拉伯人强些。黑人，阿拉伯人比较喜欢奔驰！没钱的美国人买得最多的就是日本车，这里也不谈日本车，我对日本这没有任何好感，除了油钱便宜，如果不在乎油的朋友们，希望你们不要买日本车。再没有钱的墨西哥，伊拉克难民，印度等族人买二手名牌车出来招摇的也很多，但是美国的车子市场因为2011和2012的一年差距，或者在MILE上的差距，价格就差很多，所以懂行的人是不会被车子简单的牌子和外型而忽悠住的。）新车即使一次没有用过，比如是去年没有卖掉的也要便宜很多，年限上差距5-10年的，就便宜死人了，所以别看见有人开个旧宝马就觉得有钱，其实5年-10年的旧宝马就是垃圾。所以当国人看到所谓的海外新闻“某某送便当的人开宝马”这样的标题党让人费解时，请您记住今天读到的文字，因为那人开的可能是别人的，或者是二手的，甚至破烂不堪的旧宝马。
内行人都知道黑色奔驰比同款（一模一样的白色或者红色要贵很多，convertible“敞篷”的当然比硬顶和run/moon roof也要贵些。）每一种牌子的车因为外型和颜色在价格上差距很大，这一点在美国市场特别显着。




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