据Kiro 5月18日报道 随着汽油价格越来越贵,司机们尝试各种方法来省钱。一些人减少外出就餐以支付汽油费,另一些人则寻求减缓负担。随着加油站价格不断上涨,司机们正在寻找让每加仑油跑得更远的方法。


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一位司机无奈地说:“能做的也不多。”

但根据AAA Washington的汽车服务经理John Bundy,日常驾驶习惯实际上能显著影响燃油经济性。例如检查轮胎压力、控制车速,以及在高速公路上使用定速巡航都能产生差别。他解释道:“定速巡航在调节燃油经济性方面,比你自己开车更有效。”

为了测试一些节油技巧,KIRO的Paola Tristan Arruda在西雅图至埃弗雷特I-5公路上进行了三次独立驾驶,每次出发前都重置了车辆的油耗读数。

第一次正常驾驶,未改变任何习惯,平均油耗为25.1英里每加仑。

第二次全程使用定速巡航,油耗意外地略微下降至24.1英里每加仑,当时路上车流量也较大。

最后一次驾驶车辆加重约500磅,类似许多人车内常放置的额外物品,该行程油耗仍为24.1英里每加仑。

专家表示,车辆重量只是影响因素之一。John说:“任何增加阻力或重量的东西都会影响燃油经济性。”

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为进一步了解空气动力学对油耗的影响,KIRO采访了华盛顿大学空气动力学实验室主任、研究副教授Owen Williams。Owen解释:“空气动力阻力是汽车、飞机感受到的阻力。阻力越大,为了保持相同速度,必须更用力前进,发动机负担更重。”

他指出车顶行李架等附件会显著降低燃油效率:“这些附件会给汽车增加很大的阻力,所以在不用的时候拆掉,会对燃油经济性产生明显改善。”

John还强调车速比许多司机想象的重要:“遵守限速非常关键。超过每小时60英里后,每增加10英里速度,燃油经济性都会大幅下降。”

他补充,加油的地点也会影响总体节省的成本:“想要最大化油耗效益,燃油购买地点当然很重要。”

John称,养成良好驾驶习惯,长期来看能获得明显节油效果:“常规通勤者可能节省15%的油耗,驾驶频繁的人甚至能节省30%。”

(编译:Iris)