纽约市的快递订单数量居全美之首，但据《纽约时报》(the New York Times)的一项分析显示，纽约市每天有超过9万个包裹被偷或无故消失，比四年前增加了约20%。

据运输专家称，在城市地区，大约有15%的快递无法送达客户手中，原因是包裹被盗和其他不太常见的问题，比如把东西送到了错误的人家。

在郊区和农村地区，小偷经常跟在送货卡车后面，偷刚刚从家里送来的包裹，而且常常是在邻居看不见的地方。

事实上，全国各地每天有超过170万包被偷或丢失，总价值超过2500万美元。

丹佛警察局从2015年开始收集包裹盗窃的数据，报告的案件数量从四年前的421起增加到去年的708起，增长了68%。

据警方记录，截至11月中旬，华盛顿特区共报告了1,846起包裹失窃案件，已经超过了去年的1,546起。

在线保险服务公司insuranceQuotes.com进行的一项新调查显示，全国近五分之一的受访者称曾有包裹被盗。

现在，网上购物者开始使用各种策略来阻止小偷。一些公司正在安装门铃摄像机，或者在邮政工作人员的敦促下，将过去明信片和信件时代的过时邮箱替换为可以容纳大包裹的型号。

在线零售商和航运服务意识到问题的严重性，正试图帮助客户。亚马逊(Amazon)推出了一项实时跟踪服务，购物者可以在送货上门时安排回家。联合包裹服务公司正在与一家技术公司合作，使司机能够将公寓楼订单存入锁着的包裹房间。

亚马逊(Amazon)丶联合包裹服务公司(UPS)和联邦快递(FedEx)也为无人在家的包裹提供了一个不断扩大的安全投递网站网络。仅在曼哈顿，亚马逊就拥有100多个“中心储物柜”。如今，越来越多的杂货店丶超市丶便利店丶药店和花店充当着临时的包裹寄存中心。

真实的情况远不止如此——包裹失窃的程度在很大程度上被低估了，很多人包裹被盗是不会报警的，尤其是当在线零售商免费退款或更换商品时，消费者没有多少动力去这样做。

而且，大多数警察部门不跟踪包裹盗窃案。以纽约为例，被偷包裹价值超过1000美元，这些案件通常属于重大盗窃罪，如果价值低于1000美元，则属于轻微盗窃罪——大多数包裹并不超过1000元

布鲁克林的第77区最近在Twitter上发布了一条提醒:“不要让你买的东西变成别人的便宜货。”

值得庆幸的是，也有一些州的立法者开始瞄准小偷。在德克萨斯州，根据一项新法律，包裹窃贼可能面临最高10年的监禁。南卡罗莱纳的一项法案，叫做《门廊海盗防御法案》，将偷窃包裹定为重罪。

全球最大的电子商务公司亚马逊(Amazon)没有回应有关其包裹被盗频率的反复提问，只是表示，“绝大多数快递”都没有问题。



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